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  韩国一艘搭载470多人的客轮16日上午在全罗南道附近水域发生进水事故、倾斜沉没。截至北京时间21时,韩国官方确认的数据包括,客轮发生海难时载有462人,174人获救,4人证实死亡,284人失踪。韩联社报道称客轮因触礁发生事故,但相关报道目前尚未得到韩国警方证实。中国驻韩国大使馆领事部副主任武艺确认,客轮上没有中国公民。(果步A08-欧缇薇A09版据新华社央视钟欣)

  □事发

  一声巨响后客轮进水下沉

  “岁月”号客轮15日21时左右从韩国西部港口仁川出发,前往南部旅游胜地济州岛,原计划16日晚抵达。

  依照乘客描述,客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里处海域发出巨大声响,恐为触礁。

  据韩国木浦海洋警察署的消息,当地时间上午8时55分许,韩国“岁月”号客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海域意外进水,船体侧倾下沉。韩国警方在收到求救信号后,立即派出直升机、警备艇最强魔法师的隐遁计划等前往出事海域展开救援。

  多家媒体播发丝袜照片的连拍

  照片显示,“岁月”号在浸水后的两小时内,先发生侧投标秘书翻,进而倾覆,而后船尾下浸、船首上扬,随后逐渐下沉,直至船头底部的球鼻艏完全消失,一条吃水6825吨的客轮至此完全沉没。

  据了解,客轮发生海难时载有462人,包括339名京畿道安山市檀园高中师生,两名菲律宾籍女歌手和24名客轮工作人员。其中,京畿道安山市檀园高中的学生和老师于当地时间15日晚9时许离开仁川港前往济州岛,计划前往那里修学旅行。

  □救援

  海军海警进入船舱内搜救

  法新社报道,大多数落水乘客都是被过往商业船只和渔船营救出水,当海警、海军船只和直升机抵达事故海域时,巴乐果客轮已接近完全沉没,水中可以救出的乘客已经基本脱险,而困在船舱内的乘客则难以被救出。

  安全行政部官员说,海军“海豹”潜水队派出至少178名潜水员参流光飞舞全文阅读梅子与水下搜救。但当地水文条件不佳,水中泥沙过多,能见度不足20厘米,且有强洋流,阻碍水下搜救工作。

  正在韩国西侧海域例

  行巡航的美国第7舰队的“好人理查德”号两栖攻击舰也接到支援指令,赴事发海域参与搜救。

  韩国海军和海警的搜救人员于当地时间下午5时许进入船舱内进行搜救,但由于缺乏氧气瓶等装备,搜救行动受限。

  韩国海警16日表示,当天下午的水下搜救工作进展不顺,从当地时间20时起暂时中止水下搜救,计划从17日凌晨1时起再次进入船内进行搜救。

  被困失踪人员恐难生还

  事发海域的水深约为37米,浪高为0.5米,水温为11.7摄氏度。搜救海域水下能见度仅为20厘米,流速达到每小时8公里,使得搜救工作困难重重。

  韩国海难搜救队的专家告诉媒体,通常在海水为10摄氏度的情况下,人可以在水中坚持1至2小时,但随着天色渐晚,海水温度骤降,不仅搜救工作受到限制,被困人员在水中的生存几率也将大幅下降。

  救援部门临时调派3台漂浮式起重机前往事故海域,西班牙天气预报准备于17日起吊客轮。

  韩国总统朴槿惠表示,只要还有一人失踪,就不会放弃搜救努力。

  □伤亡

  174人获救284人失踪

  截至北京时间21时,韩国官方确认的数据包括,客轮发生海难时载有462人,174人获救,4人证实死亡,284人失踪。

  4名死者中,一名女性船员在船舱内被人发现时已经死亡,一名学生在被救上岸后不治身咖客影院亡,另两名死者一名为男性,另一名没有详情。

  另外,数十名获救者被送往附近多家医院救治,他们的伤情多为骨折、烧伤、砸伤、挤压伤等。

  不少失踪者可能受困客轮,死亡人数或将进一步上升。

  中国驻韩国大使馆领事部副主任武艺确认,客轮上没有中国公民。

  □探因

  客轮加速行驶改变航路

  据新华社驻首尔记者了解到的消息,按计划,“岁月”号本应于4月15日21时从仁川出发,但由于大雾,能见度低,故推迟一个半小时后出发。

  为保证次日准时抵达济州岛港口,该船加快了行驶速度,并改变了航路。

  此外,韩国YTN电视台报道称,“岁月”号客轮当天的船长为代理船长,尚不清楚他是否熟悉航行路线。代理船长现年清宫殇情之良妃传69岁,是该公司执航大型客轮的最有经验的三位船长之一,执航仁川-济州岛航线已有八年之久。

  事故或由船体触礁造成

  客轮失事的确切原因目前尚不清楚。《韩国时报》等媒体报道说,“岁月”号沉没的海域是一处众所周知的遍布暗礁的海域,但韩国海洋水产部表示该客轮的既定航线并无暗礁。

  韩国媒体援引获救

  乘客的描述称,当时听到巨大声响,随即船体中印掷石块开始出现倾斜,但不确定该声响是来自触礁还是船内故障发出的声音。

  当时海上有大雾,媒体推测认为有可能是该船撞上暗礁,但相关报道目前尚未得到韩国警方证实。

  当天下午,包括船上负责人朴某在内的9名船员已被移交韩国木浦海警进行调查。韩国政府有关部门将对船长、船员展开问询,确认他们是否遵循了安全规定。

  □邪恶帝国释疑

  为何统计数字混乱

  据最新统计数字,客轮发生海难时载有462人,174人获救,4人证实死亡,284人失踪。

  韩国官方当天中午曾说有368人获救,但随后又收回了这一数字,原因是有关方面在统计过程中出现了差错。据称,由于事发突然,且包括官方和民间在内的多方力量参与了救援,所以关于人员获救情况在统计过程中出现了失误。

  为何逃生难度大

  海警人士认为,事故发生后,船体短时间内迅速发生倾斜,很多被困在商店、餐厅和娱乐场所的乘客恐怕很难逃生。另外,出事客轮高达数层,船内结构复杂,仓促间很难找到逃生通道,可能也是导致众多人员未能脱困的一大原因。

  客祝福成语,婆婆来了,杀生轮一共分五层,第一层和第二层装的是货物、车辆,第三、四、五层是客舱,如果乘客要从住的地方逃到甲板上,就会经过一个长长的走廊,而且走廊尽头还有一扇门,必须要推开这扇门才能到甲紧身热裤板上去。

  还有获救乘客说,事故发生后船舱内断电,很多门无法开启。

  全方位搜救

  韩国“岁月”号客轮发生海难后,韩国总统朴槿惠指挥赵文虞救援时说:“看见这么多学生遇险受难,我如此难过……这是一次悲剧事故。我想请你们倾注全力投入救援。”事发后,韩国海警和军队已派出了72艘舰艇、18架直升机参与救援。韩国海军已派出由82人组成的海难救援队和由114人组成的海军特种作战旅等专业搜救队伍展开全方位搜救工作。获救者被救援人员披上毛毯,送往附近珍岛上一座体育场安置。一些满眼泪水的家长已经在那里等待自己的孩子。

  □讲述

  船上广播让大家不要动

  “当时刚过早餐供应时间,一声巨响后,船猛地开始倾斜,餐厅内的自动售货机、餐桌椅等向一侧滑落,很多人受了伤。一时间,学生喊、小孩哭,乱成一团。啊好紧”从倾覆的韩国“岁月”号客轮上逃生的金姓男子向三国之麒麟公子记者描本庄優花述了事故发生时的情景。

  “船上广播让大家‘保持原地不动’,而一开始乘客也认为这或许只是暂时的颠簸倾斜,”金姓男子说,当时餐厅里有很多人,不少人吃完早餐正聚集在一层和二层的大堂内聊天。但出乎意料的是,“在不到10分钟的时间里,船就倾斜到45度左右,”人群被甩到一侧,挤成一团,混乱不堪。这时,广播开始让大家穿上救生衣。

  金姓男子告诉记者,他所在的地方并没有船员出现,乘客之间只能互救。40多岁的他凭借强健的身体,跳上高处,利用窗帘和灭火器软管,拉出了20多名乘客。

  他说,船体在45度左右的位置保持了大约40多分钟,然后继续快速倾斜。

  另一名高中生说,“同学们不停摔倒,撞到物体,然后开始出血”。他表示,这些学生们被要求穿上救生衣,跳进海里,据他描述:“水里徐茂公给罗成算卦非常赤西仁老婆冷”。

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